Bremsenwartung

1. Halten Sie die hydraulische Klemmscheibenbremsbaugruppe, insbesondere die Bremsscheibe und die Bremsbelagoberfläche, sauber, damit die gesamte Bremse frei, flexibel, zuverlässig und sauber verwendet werden kann. 2. Beobachten Sie häufig den Vorrat an Bremsflüssigkeit im Ölbecken. Wenn der Flüssigkeitsstand unter der Markierungslinie liegt, sollte die Originalmarke sauberer Bremsflüssigkeit rechtzeitig nachgefüllt werden, sodass ihre Höhe 3 bis 5 mm über der Markierungslinie liegt Markierungslinie. Nicht mit anderer Bremsflüssigkeit mischen. Nach dem Hinzufügen sollte die Luftdüse zum Entlüften geöffnet und dann fest eingesetzt werden. 3. Überprüfen Sie regelmäßig die Dicke der Bremsscheibe (in der Regel mehr als 6000 Kilometer). Wenn die Dicke der Bremsscheibe nach dem Verschleiß unter dem angegebenen Wert liegt, muss die Bremsscheibe ausgetauscht werden. 4. Im Gebrauch darf die Oberfläche des Bremsbelags nicht an Fett oder Bremsflüssigkeit haften. Überprüfen Sie regelmäßig die Dicke des Belags. Wenn die Dicke unter dem angegebenen Wert liegt, sollte der dynamische Belag ausgetauscht werden. 5. Wenn Öl aus dem Kolben der Haupt- und Nebenpumpe austritt, muss der Dichtring ausgetauscht werden. Es ist besonders darauf zu achten, dass der neue Dichtring vor dem Austausch mehr als 75 Stunden in der Bremsflüssigkeit eingeweicht werden muss und nicht zusammengebaut und verwendet werden kann. Beim Reinigen des Zylinders oder Kolbens muss die Sprühlösung verwendet werden, Benzin oder andere Mineralöle sind nicht zulässig.